Ako sa stať kapitánom výletnej lode

Posted on
Autor: Laura McKinney
Dátum Stvorenia: 1 Apríl 2021
Dátum Aktualizácie: 15 Smieť 2024
Anonim
Ako sa stať kapitánom výletnej lode - Vedomosti
Ako sa stať kapitánom výletnej lode - Vedomosti

Obsah

V tomto článku: Prejdite na stránku Pracovné skúsenosti a získajte skúsenosti z patentov15 Referencie

Na lodi je iba jeden kapitán: kapitán. Niekedy je menovaný za veliteľa alebo „kapitána“, za ním nasleduje druhý a hlavný inžinier. Pokiaľ ide o výletnú loď, kapitán môže byť zodpovedný za niekoľko stoviek ľudí pracujúcich na lodi. Musí ovládať navigáciu, poznať súčasné komunikačné systémy, vedieť, ako delegovať, vedieť, ako sa majú riadiť mnohými kvalifikovanými dôstojníkmi, a musí mať tiež veľké organizačné schopnosti a musí byť flexibilný s obdivovanými cestujúcimi. V niektorých krajinách je dopyt silný a je to práca, kapitán je však veľmi populárny a môže dôjsť k vážnej konkurencii. Tréning je dosť dlhý, trvá niekoľko rokov, ale každý, kto sa venuje jeho profesii, môže vďaka svojej vôli vyšplhať po rebríku. Tisíc portov!


stupňa

1. časť Prejdite na kariéru



  1. Choďte do školy! Aj keď sa môžete stať kapitánom začínajúcim svoju kariéru námorníka, akademická kariéra vám poskytne určité záruky. Pre začiatočníkov budete potrebovať S zásobník, aby ste umiestnili kurzy na svoju stranu. Môžete sa tiež rozhodnúť pre profesionálny most, a preto budete potrebovať profesionálneho maturitu.
    • Vo Francúzsku máte k dispozícii 2 cesty. Výberom akademickej kariéry môžete byť prijatí do výberového konania. Musíte mať podnos S alebo mať podnos + 2, a v takom prípade môžete získať prístup k uloženej stanici. Druhou možnosťou je profesionálny mostnícky priemysel. Aby ste sa mohli vydať touto cestou, musíte dostať provizórny trajekt a musíte mať kapitánsky certifikát 500, ktorý vám umožní prístup k skúške. Ak získate certifikát Master 200, môžete si objednať plavidlo do 200 rokov. Patent 500 vám dáva možnosť objednať si lode do 500 rokov.



  2. Štúdium vážne. Môžeme mať veľké očakávania, ale na dosiahnutie cieľov, žiadne tajomstvo, musíme byť naštvaní. Na úspešné absolvovanie skúšok je dôležitá prax a dôležité sú aj technické znalosti. Budete musieť študovať veľmi vážne.
    • Získaním pro palubného trajektu vstúpite do mosta zomrieť. Po absolvovaní základného osvedčenia budete študovať 6 mesiacov, aby ste prešli certifikátom vedúceho zmeny. Potom budete mať niekoľko zostáv a budete musieť navigovať. Potom budete mať na hlave čiapku kapitána!
    • Orientáciou na akademickú kariéru sa budete môcť stať poručíkom po 3 rokoch štúdia a 12 mesiacoch navigácie. Najprv musíte získať certifikát vedúceho zmeny. DESMM (Advanced Diploma of Merchant Navy) bude vašim ďalším krokom, počítejte 1 rok na umývanie. Potom sa nahromadíte 48 mesiacov plavby, aby ste získali osvedčenie námornej plavby 1. triedy dôstojníka. Potom môžete veliť všetkým typom lodí.
    • Môžete absolvovať školenie vo viacúčelovom obchodnom námornom priemysle. Všestranný výcvik vám umožní prístup k najkomplexnejšiemu výcviku dôstojníkov a potom budete môcť dosiahnuť vyššie pozície, napríklad hlavný inžinier (viacúčelový kapitán) alebo kapitán komerčného plavidla bez ohľadu na jeho veľkosť. Ak máte radi vedenie lode (služba mostov) a technológia (služba strojov), môže byť tento sektor pre vás vhodný. Ak máte vedeckého bakalára (bakalár S), súťaž o prístup je otvorená pre vás.



  3. Prejdi svoj bac. Na získanie námorného diplomu musíte najskôr absolvovať školenie bez ohľadu na patent, ktorý vás zaujíma. Potom budete mať navigačné obdobie v bezprostredne nižšej kvalifikácii. Funkčná úroveň je špecifický patent, ktorý vám umožní pracovať na lodi na základe jej veľkosti alebo sily.
    • V závislosti od použitého odvetvia budete v obchodnom námorníctve monovalentným dôstojníkom (špecializovaným na strojové zariadenia alebo na moste). Môžete byť tiež všestranným dôstojníkom a budete kvalifikovaní rovnako v stroji ako aj na moste. Po ukončení bakalárskeho štúdia sa zúčastnite výcviku strážneho psa, ktorý vás prevedie na osvedčenie kapitána mosta a potom na prácu poručíka. Výcvik vedúceho premeny mosta vás tiež môže priviesť k osvedčeniu druhého kapitána, kapitána a kapitána všetkých lodí.


  4. Choďte z trajektu na most. Môžete absolvovať školenie mostného kvarteta s maturitou a zložiť súťaž, ktorá je založená na preskúmaní súborov a pohovore s porotou. Budete mať 2 roky štúdia na národnej obchodnej námornej škole. Na konci záverečnej skúšky budete maturovať. Hurá!
    • Ak ste sa plavili 12 mesiacov ako otrok na moste obchodnej lode, môžete mať osvedčenie strážcu mosta. Vďaka tomuto patentu budete poručíkom na moste. Počas mostných hliadok budete zodpovední za správanie plavidla bez ohľadu na jeho veľkosť. Po určitom čase ako vedúci premeny mosta budete mať prístup k kurzu, aby ste sa stali kapitánom.
    • S certifikátom strážcu mosta a po rozhovore s porotou budete mať prístup k jednoročnému školeniu, aby ste sa stali kapitánom. Osvedčenie kapitána v ruke a celkom 12 mesiacov plachtenia ako dôstojník sa stanete kapitánom na druhom mieste, čo vám umožní stať sa kapitánom po 36 mesiacoch plavby, ale v niektorých prípadoch 24. Druhý kapitán je pravák kapitán a má oprávnenie stať sa kapitánom všetkých typov lodí.

Časť 2 Získanie skúseností a patentov



  1. Štúdium na námornej strednej škole Anita Conti z Fécampu. Táto stredná škola zvyčajne hostí okolo 150 študentov v 10 triedach. Marine Master of Marine, špecializovaný odborný asistent (ten, ktorý vás zaujíma), ale aj usmernenie k systémom BPS pre námornú údržbu (MASEN), Marine Business Management (CGEM) a Marine Electromechanics (EMM).
    • Táto stredná škola vám umožňuje absolvovať požadované tituly, ktorými sú osvedčenie o základnom bezpečnostnom výcviku (CFBS), osvedčenie o obmedzenom prevádzkovateľovi (CRO) a osvedčenie o všeobecnom prevádzkovateľovi (CGO), osvedčenie o spôsobilosti na prevádzku lodí a plt. Záchranu (BAEERS), Rozšírené osvedčenie o kvalifikácii na hasenie požiaru (CQUALI), osvedčenie o bezpečnostnom vedomí a sledovanie lekárskeho výcviku personálu na palube.


  2. Kontaktujte ENSM. Organizácia Ecole Nationale Supérieur Maritime (ENSM) je zodpovedná za výcvik dôstojníkov obchodného námorníctva. Titul inžiniera navigácie získajú po 5 rokoch a pol štúdiu. Študenti môžu získať počiatočné odborné vzdelanie alebo ďalšie vzdelávanie, ktoré im poskytne praktické a teoretické znalosti, ktoré potrebujú.
    • Za niekoľko rokov budete môcť získať všetky diplomy obchodného námorníctva. Od vedúceho zmeny po kapitána alebo hlavného inžiniera. Na získanie certifikátu musíte mať samozrejme svoj diplom, ale ako žiak budete mať aj plavbu na mori. Váš medzinárodný patent vám umožní pôsobiť ako veliteľ na všetkých lodiach a na všetkých moriach sveta. LENSM ponúka výcvik kapitánov na mieste Nantes. Viac informácií nájdete na webovej stránke lENSM.
    • Areál Nantes sa nachádza v centre mesta na 8 000 m2. Má 5 najmodernejších simulátorov, z toho 1 simulátor brány, 1 strojový simulátor a 1 simulátor VTS (plavebný dopravný systém). Nájdete tu tiež autodielňu a 8 laboratórií, z toho 1 multimediálne laboratórium vybavené 17 príspevkami a 2 počítačové miestnosti vybavené 16 stanicami. Stravovacie služby sú vám k dispozícii a ubytovať vás, organizácia ponúkne ponuky výhodného prenájmu.


  3. Choďte na Paul Bousquet High School. Toto zariadenie sa nachádza v meste Sète a ponúka vám počiatočné školiace kurzy, ako je čiapka námorníka a tiež rôzne kurzy ďalšieho vzdelávania, z ktorých jeden vám umožňuje prístup k osvedčeniu kapitána 200. Školenie, ktoré sa má stať kapitánom 200, sa koná na mieste Sète, ale tiež v Port la Nouvelle. Monitorovanie sa môže vykonávať ako súčasť profesionalizačnej zmluvy.
    • Ak chcete byť prijatý na výcvik kapitána 200, musíte mať najmenej 20 rokov a byť uznaný za spôsobilého námorníkom. Je to nevyhnutnosť, ktorá je v súlade s vyhláškou 2015-1575 z 3. decembra 2015 a čo súvisí so zdravím a zdravotnou spôsobilosťou pre navigáciu. Ak chcete získať osvedčenie na konci výcviku, musíte byť držiteľom osvedčenia obmedzeného operátora (CER) pre rádiové stanice ako súčasť globálneho tiesňového a bezpečnostného systému na mori a musíte absolvovať 12 mesiacov efektívnej profesionálnej navigácie. (ENIM).


  4. Štúdium na verejnej vysokej škole Forence Arthaud. Táto škola sa nachádza v Saint-Malo a má za cieľ školiť vás podľa medzinárodných štandardov. Budete môcť prejsť mostom Bac pro alebo strojom Tray pro. Tieto 2 diplomy vám umožnia pokročiť smerom k pozícii kapitána. Od februára 2016 sa v ňom môže ubytovať sto večere spomedzi 250 osôb, ktoré študujú v jej priestoroch.
    • Aby ste mohli byť prijatí na túto strednú školu, musíte mať ukončený 3. ročník, mať pozitívnu radu od triednej rady, byť fyzicky fit a mať 16 rokov pre obchodný tok. V 1. triede môžete mať BEPM, ktorý umožňuje overenie diplomu kapitána 200, a v poslednom roku Bac pro commerce, ktorý umožňuje overenie brevetského diplomu kapitána 500 UMS. Tu sú podrobnosti, ktoré vás nasmerujú na výcvik mostov alebo strojový výcvik.


  5. Poraďte sa s LUEM. LUCEM (jednotka súťaží a námorných skúšok) je subjekt patriaci do Všeobecného inšpektorátu námorného vzdelávania, ktorý sa nachádza v priestoroch Ecole Nationale Supérieure Maritime v Nantes. Nájdete tu mliečnosť a reformy, ktoré priniesli morské odvetvia. Tu je ich web.
    • Či už žijete v metropolitnom Francúzsku alebo v zámorských departementoch a regiónoch, na tejto webovej stránke nájdete zoznam zariadení, v ktorých môžete študovať, aby ste sa dostali k kariére kapitána a miest na odovzdávanie patentov.

Časť 3 Hľadanie práce



  1. Odhoďte kotvenie! Prvá vec, ktorú musíte poznať, je, že vaše plavidlo nebude mať nič spoločné s charakterom kapitána Haddocka alebo série „Samuse Cruise“.
    • Ak chcete mať pravdepodobnosť nájdenia pozície kapitána výletnej lode (nie je toho veľa), musíte kombinovať extrémnu závažnosť s extrémnou prísnosťou a zároveň vedieť, ako ovládať svoju posádku železnou päsťou v zamatovej rukavici. , Zvláštnosťou tohto príspevku je, že prepravujete cestujúcich, ktorí sa prišli zabávať. Takže sa musíte vždy usmievať, aj keď ste z Majstrovstiev sveta vylúčili bolesti zubov, škaredú migrénu alebo váš obľúbený futbalový tím. Úsmev, kúzlo a rozlíšenie (dávajte pozor na svoje šaty) sú základné vlastnosti.


  2. Kontaktujte výletné spoločnosti. Veľmi zriedka nájdete reklamy na internete alebo v novinách, ktoré ponúkajú pozície kapitánov výletných lodí. Začnite kontaktovaním všetkých spoločností (váš patent vám umožňuje objednávať lode z celého sveta).
    • Niektoré spoločnosti zamestnávajú (alebo takmer) štátnych príslušníkov svojej krajiny, napríklad nórsku plavbu. Pýcha Ameriky chce iba ľudí zo Spojených štátov. Pravdepodobne nedostanete kapitánsku prácu zo školy s horúcim patentom v rukách. Prijmite druhú pozíciu, most alebo stroj (po absolvovaní tréningu) a potom časom stúpajte po rebríku.


  3. Prijmite, čo nájdete. Aj keď nemôžete nájsť pozíciu veliteľa na lodi svojich snov, začnite prijímať zaujímavé ponuky. Porozprávajte sa s malými spoločnosťami. Keď hovoríte po anglicky, môžete pracovať po celom svete (áno, učiť sa anglicky, vždy vám bude slúžiť). Prečo nezačať s malými alebo strednými loďami? Toto vám prinesie zážitok a musíte jesť každý deň. Skúste napríklad šťastie s Club Med.
    • Pracujte pre obchodnú námornú spoločnosť. V prípade, že vás kontakty, ktoré ste nadviazali počas tréningu (vezmite veľa), vás nemôžu nasmerovať, pracujte na veľkých obchodných lodiach. Zhromaždíte námorné míle a skúsenosti, čo je nevyhnutné. Veliteľ zodpovedný za stovky cestujúcich musí preukázať bielu labku, nemáte právo na chybu ... Vo svojom voľnom čase môžete naďalej hľadať prácu, o ktorej snívate.
    • Neobmedzujte svoje vyhľadávanie. Nezameriavajte sa na francúzske spoločnosti, prehľadajte celú planétu. Môžete napríklad vyhľadávať v Kanade alebo Afrike. Ak sa vám to páči, môžete tiež vstúpiť do námorníctva a kto vie, môžete byť kapitánom lietadlovej lode!