Obsah
- stupňa
- Metóda 1 Zabráňte tomu, aby auto s mechanickou prevodovkou zostupovalo
- Metóda 2 Zabráňte tomu, aby auto s automatickou prevodovkou zostupovalo
- Metóda 3 Zabráňte vjazdu automobilu do parku
Keď ste na svahu, počas jazdy proti vám hrá gravitácia. Existujú rôzne metódy pre manuálne alebo automatické autá, aby sa zabránilo zostupu, pretože tieto dva typy vozidiel fungujú odlišne. S trochou praxe sa môžete vyhnúť vozidlu z kopca, keď nájdete tento druh terénu.
stupňa
Metóda 1 Zabráňte tomu, aby auto s mechanickou prevodovkou zostupovalo
-
Zastavte úplne. Ak ste na svahu, musíte zastaviť úplne pomocou brzdového pedála alebo potiahnutím parkovacej brzdy. To isté platí o tom, či je vozidlo na svahu otočené dopredu alebo dozadu.- Niektorí vodiči radšej používajú parkovaciu brzdu, pretože im umožňujú mať pravú nohu voľnú, keď chcú zrýchliť reštart vozidla.
-
Použite Sprievodcu spustením svahu. Niektoré manuálne autá majú šikmého štartéra, ktorý zabráni vozidlu v jazde dozadu, keď ste zastavení na svahu. Pomôže to tiež reštartovať po zastavení. Ak máte tento druh vybavenia, automaticky sa spustí a nebudete mať čo robiť.- Senzory v aute automaticky zisťujú polohu vozidla na svahu. Lassistant bude určitý čas udržiavať tlak na brzdový pedál, aby vám pomohol pri pohybe nohy z brzdy na pedál plynu.
- Nezvýši to vašu trakciu, čo znamená, že aj keď je počasie daždivé alebo cesta je klzká, môžete sa stále vrátiť.
-
Prejdite prvým prevodovým stupňom. Keď je čas naštartovať, vynechajte prvý rýchlostný stupeň a stlačte plynový pedál. Parkovaciu brzdu ešte neuvoľňujte.- Pokračujte v stlačení plynového pedála, až kým motor nebeží pri 3000 otáčkach za minútu.
-
Nadvihnite spojku, kým nezacvakne na miesto. V tomto okamihu budete cítiť, že predná časť vozidla je mierne hore, pretože spojka nesie časť hmotnosti vozidla. -
Pomaly uvoľnite parkovaciu brzdu. Pomaly uvoľňujte ručnú brzdu a súčasne jemne zdvíhajte spojku.- Keď parkovacia brzda uvoľní auto, malo by sa začať pohybovať vpred.
-
Pokračujte v uvoľňovaní spojky. Vypočujte si motor. Ak počujete, že motor vydáva čoraz menej hluku, môžete stále zrýchľovať. Teraz by ste mali byť schopní vyšplhať sa na svah bez návratu.- Uistite sa, že uvoľňujete spojku, kým nie je úplne uvoľnená.
-
Držte brzdový pedál. Ak vaša parkovacia brzda nefunguje, môžete použiť pätu pravej nohy na pridržanie pedála brzdy, zatiaľ čo na aktiváciu plynu použite prsty na nohách. Pri zdvíhaní pätky spojky musíte namiesto parkovacej brzdy uvoľniť pedál brzdy.- Ak je parkovacia brzda poškodená, musíte auto nechať opraviť v garáži. Ak sa spoliehate na prevodovku, aby ste udržali vozidlo na mieste, spôsobíte väčšie opotrebenie, čo by mohlo mať vedľajšie účinky na motor.
Metóda 2 Zabráňte tomu, aby auto s automatickou prevodovkou zostupovalo
-
Držte nohu na brzde. Ak čakáte na rozsvietenie svetla, držte nohu na brzde, aby sa vozidlo nevrátilo späť. Držaním nohy na nohe sa uistíte, že auto je na úplnej zastávke a nebudete zísť z kopca.- Ak budete musieť chvíľu čakať, choďte na neutrálnu rýchlosť. Po celú dobu držte nohu na brzde.
-
Prepnite do režimu jazdy. Ak ste sa rozhodli uviesť vozidlo do neutrálnej polohy, musíte sa vrátiť do režimu jazdy, v ktorom vedie. Budete musieť stlačiť plynový pedál a pomaly uvoľňovať brzdu.- Keď sašlápnete nohu z brzdy do akcelerátora, budete to musieť urobiť rýchlo, aby ste zabránili v jazde z kopca. Je normálne vidieť, že auto klesá o pár centimetrov, ale pri zmene pedálov musíte mať na pamäti autá a ľudí okolo vás.
-
Pokračuj. Je oveľa jednoduchšie zabrániť tomu, aby auto s automatickou prevodovkou zostupovalo z kopca ako manuálne. Teraz, keď ste pripravení ísť znova, musíte plynulo prejsť z plynu do plynu. Zatlačte na plynový pedál do polovice a dávajte pozor, aby ste nestlačili príliš ďaleko, ak sú pred vami vozidlá.- V závislosti od stupňa sklonu, na ktorom sa práve nachádzate, možno budete musieť stlačiť plynový pedál tvrdšie, ako keby ste boli na rovnej ceste.
Metóda 3 Zabráňte vjazdu automobilu do parku
-
Vytvorte výklenok ako obvykle. Vaše auto riskuje väčšie vystúpenie, keď parkujete na svahu, ako keď parkujete na rovnom povrchu.- Pretože môže byť ťažšie urobiť výklenok na svahu, ako je rovný, musíte si byť skutočne istí sami sebou a svojimi schopnosťami.
-
Otočte kolesá. Akonáhle ste zaparkovali s prednou časťou auta otočenou do svahu, otočte kolesá. To vytvorí uhol medzi kolesami a chodníkom. Týmto spôsobom, ak sa brzda z nejakého dôvodu uvoľní alebo zlomí, auto namiesto zjazdu iba zasiahne chodník.- Ak je predná strana vozidla otočená z kopca, otočte volantom doprava tak, aby kolesá smerovali k chodníku.
-
Prejdite rýchlosťou na manuálnom aute. Pri vozidlách s mechanickou prevodovkou budete musieť hneď po parkovaní ísť naspäť alebo späť.- Ak necháte vozidlo v neutrálnej polohe, zvyšujete riziko, že sa bude pohybovať vpred alebo vzad.
-
Ak je automatický, uveďte ho do parkovacieho režimu. V prípade automatických prevodoviek môžete parkovať po parkovaní v parkovacom režime.- Držte nohu na brzde, až kým úplne neaktivujete parkovaciu brzdu a neuveďte vozidlo do parkovacieho režimu.
- Ak necháte vozidlo v jazdnom režime, môžete poškodiť prevodovku.
-
Zatiahnite parkovaciu brzdu. Môžete to urobiť rovnako na aute s manuálnou prevodovkou ako automatickou. Ručná brzda je najlepším spôsobom, ako sa ubezpečiť, že sa vozidlo po parkovaní na svahu nepohybuje dopredu ani dozadu. -
Použite podložku. Pri parkovaní na svahu môžete použiť podložku na stabilizáciu vozidla a zabránenie jeho pohybu. Klin je spravidla drevený predmet, ktorý umiestnite za zadné koleso vozidla.- Môžete si ho kúpiť online, v obchodoch s automobilmi alebo dokonca v niektorých supermarketoch. Môžete si tiež vyrobiť drevo.
- Ak ste zaparkovali s prednou časťou vozidla v dolnej časti svahu, musíte vložiť vložku do úrovne prednej pneumatiky.
-
Jazdite bezpečne. Ak ste pripravení vystúpiť z oblasti, kde ste zaparkovali, aby ste mohli odísť, musíte pred uvoľnením parkovacej brzdy odistiť (ak ho máte). Pri opätovnom naštartovaní vozidla, ktoré ste zaparkovali na svahu, musíte jednu brzdu držať, až kým sa nebudete môcť bezpečne dostať von.- Akonáhle môžete ísť von, môžete vystúpiť z pedálu brzdy na pedál plynu. Musíte to urobiť hladko alebo riskujete, že stojíte na chodníku alebo narazíte na vozidlo zaparkované za vami.
- Pred odchodom sa nezabudnite pozrieť do zrkadiel.