Obsah
- stupňa
- Metóda 1 Hranie s pedálmi
- Metóda 2 Použitie techniky ručnej brzdy
- Metóda 3 Použitie techniky päty a špičky
Prišli ste k dileme, ktorá je bežnejšia, ako sa zdá: našli ste dobré miesto na zaparkovanie auta, musíte ho však zaparkovať na svahu. Ako môžete reštartovať bez toho, aby ste šli do zadného auta?
stupňa
Metóda 1 Hranie s pedálmi
- Dajte nohy na miesto. Pravú nohu umiestnite na brzdový pedál a ľavú na spojku.
-
Naštartujte auto. Ak musíte odísť, potiahnite spojku až po miesto sklzu a zdvihnite pravú nohu brzdy, aby ste ju rýchlo presunuli nad plyn a stlačte ju nadol. Musíte zrýchliť rýchlejšie ako na rovnej ceste. -
Pomaly nadvihnite ľavú nohu spojky.
Metóda 2 Použitie techniky ručnej brzdy
-
Ľavú nohu držte na spojke. Zatiahnite parkovaciu brzdu. -
Pritlačte akcelerátor pravou nohou. Pri odchode zrýchlite. -
Uvoľnite parkovaciu brzdu. Keď naň zatlačíte, pomaly uvoľnite pedál spojky a uvoľnite parkovaciu brzdu. Taktiež vedzte, že musíte na plynový pedál zatlačiť o niečo ťažšie, ako keby ste začínali na rovnej ceste.
Metóda 3 Použitie techniky päty a špičky
-
Ľavú nohu držte na spojke. Na brzdu postavte pravú nohu. -
Zmeňte polohu chodidiel. Ak potrebujete začať, otáčajte pravou nohou o 90 stupňov tak, aby bola kolmá na plyn a zabrzdila, aby ste mohli súčasne stlačiť obidva tlačidlá. -
Použite jednu nohu na dva pedále. Pri zatlačení brzdy stlačte plynový pedál pravou nohou. -
Pomaly zdvihnite nohu na spojke. Stlačte plynový pedál. Vedzte, že na akcelerátor musíte tlačiť tvrdšie ako obvykle. -
Zrýchľovať. Keď cítite, že sa auto vracia späť, položte pravú nohu na pedál plynu.
- Neprepadajte panike, ak ju nedostanete hneď po prvýkrát, pravdepodobne to tak bude. Pokúste sa trénovať v oblasti, kde je menšia premávka. Doprava vás bude stresovať a dostanete sa tam ešte menej.
- Technika na päte a na nohách je iba pre pokročilých vodičov.
- Druhá metóda (s ručnou brzdou) je pravdepodobne najúčinnejšia a vyžaduje menej jemnosti
- Skôr ako sa pokúsite na svahu, mali by ste vedieť, ako sa má auto pohybovať rovno.
- Prvý spôsob (hranie s pedálmi) nemusí fungovať na veľmi strmých svahoch.
- Otáčkomer (ktorý počíta otáčky motora za minútu) vám môže pomôcť nájsť bod sklzu spojky. Na svahu zatlačte spojku a zabrzdite až nadol. Otáčkomer by mal odčítavať asi 600 ot / min. Pomaly uvoľnite spojku a všimnite si, že trochu klesá, okolo 550 ot./min. Teraz môžete uvoľniť brzdu a všimnete si, že auto nepadne, aj keď sa nedotknete plynového pedála. Dávajte pozor, aby ste nenechali príliš nízke otáčky motora, inak sa vozidlo zastaví.
- Technika práce na nohách sa musí vykonávať rýchlo a hladko. Ak to neurobíte dostatočne rýchlo, vrátite sa a narazíte za sebou. Ak nejdete hladko, zastavíte sa.